엄태영 의원 "한국은 시승할 때 중국은 1200대 운행"…자율주행 격차 해법 세미나 개최

엄태영 국회의원(국민의힘, 충북 제천·단양)은 7월 28일 국회 의원회관에서 '피지컬 AI 시대, 자율주행은 어떻게 일상이 되는가?'를 주제로 세미나를 개최했다. 이날 세미나에서는 자율주행 기술 경쟁을 넘어 서비스 상용화와 도시 운영체계 구축이 향후 경쟁력을 좌우할 것이라는 분석이 제시됐다. 첫 번째 발제에 나선 정광복 자율주행기술개발혁신사업단 단장은 글로벌 자율주행 정책 패러다임을 소개하며 미국과 중국은 시장 중심의 상용화에 집중하는 반면, 독일·일본·한국은 제도 정비와 사회문제 해결 중심으로 접근하고 있다고 설명했다. 이어 차량·ICT·교통서비스 융합기술과 자율주행 생태계 구축을 핵심 과제로 제시하며, 2027년까지 레벨4+ 상용화 기반을 마련하고 2031년까지 전국 서비스 확산과 글로벌 진출을 추진하는 로드맵을 소개했다. 이어 김진규 카카오모빌리티 피지컬AI부문 부사장은 "상용화는 기술이 완성되는 시점이 아니라 시민이 실제로 이용하는 서비스가 안정적으로 운영되는 시점"이